Bajada sin precedentes de la actividad aérea en España provocada por el estado de alarma y el coronavirus.
El estado de alarma y la limitación de movimientos para luchar contra la pandemia de coronavirus está provocando un batacazo sin precedentes de la actividad aérea hasta el punto de ser casi inexistente en algunos puntos de la geografía española.
La caída en el número de vuelos a nivel global es ya histórica y está pasando factura a muchas compañías aéreas que han tenido que verse obligadas a realizar ajustes en sus plantillas o paralizar casi completamente su actividad. El coronavirus puede llevar a las aerolíneas a su peor crisis desde el 11-S.
Los aeropuertos de la red de Aena han cerrado el mes de marzo con 8,1 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 59,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta caída, que comenzó a finales de febrero como consecuencia de la crisis del Covid-19.
En concreto, la cifra total de viajeros fue de 8.128.859. De ellos, 8.087.923 correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 5.340.490 viajaron en vuelos internacionales, un 59,1% menos que en marzo de 2019, y 2.747.433 lo hicieron en rutas nacionales, un 59,8% menos.
Quiebran compañías aéreas
La industria de la aviación está siendo una de las más afectadas del mundo por la pandemia, provocando una reducción drástica de su ritmo habitual, algo que muestran varios mapas en tiempo real de la web especializadas FlightRadar24, con el seguimiento de los vuelos a nivel mundial y nacional.
En el siguiente gráfico se muestra como se ha reducido el número de vuelos en marzo.
Esta web monitoriza todos los aviones con transpondedor, el dispositivo que recibe una señal de un radar y responde con otra que indica su posición, de todas las aeronaves (incluyendo helicópteros) que dispongan de este sistema.
Los dos mapas a continuación muestran el tráfico aéreo sobre España antes y durante el estado de alarma provocado por el coronavirus.
Sin aviones en el cielo
Las caídas masivas del tráfico aéreo han llevado a mínimos históricos las operaciones de las aerolíneas europeas y en los aeropuertos europeos, poniendo en riesgo, incluso, la viabilidad de varias compañías. La situación puede ser observada en imágenes y cifras de Eurocontrol.
La gráfica animada publicada en la cuenta de Eurocontrol en Twitter muestran una instantánea de cómo se veía el tráfico este domingo 29 de marzo, en comparación con el domingo 31 de marzo de 2019 en la zona europea mostrando las caídas masivas en el número de vuelos según indicaba Eamonn Brennan, director general del organismo.
#COVID19 – snapshot of what the traffic looked like this Sunday, 29 March, compared to Sunday 31 March 2019 across the @eurocontrol area. @Transport_EU @IATA @A4Europe @ECACceac @ACI_EUROPE @CANSOEurope @eraaorg pic.twitter.com/jctm4JN6R4
— Eamonn Brennan (@eurocontrolDG) March 30, 2020
En Europa también
A nivel europeo la situación es prácticamente similar como se puede ver en el siguiente gráfico actualizado el 6 de abril. “La semana pasada (lunes a domingo) el tráfico bajó un 88% en 2019 (el domingo 5 de abril bajó 91 %) . Desde el 1 de marzo, más de 500,000 vuelos menos ” comenta Brennan en su cuenta de Twitter oficial.
El 10 de marzo, el aeropuerto de Madrid estaba al 83,8% de ocupación, el 24 de marzo al 18%. La reducción del número de vuelos estuvo provocada por la restricción de movimientos y la imposibilidad de realizar viajes de turismo y de placer como consecuencia de las medidas tomadas por el gobierno para reducir los contagios por coronavirus en España.
El mismo Brennan, director general de Eurocontrol publicaba hace pocos días un tuit con una representación gráfica animada comparativa con el tráfico aéreo sobre el territorio nacional español el 8 de abril de 2019 y el 6 de abril de 2020, justo en pleno estado de alarma por coronavirus. “Tan solo 280 vuelos en el espacio aéreo español, un 95% menos que en 2019”
Lunes, tan solo 280 vuelos en el espacio aéreo español, un 95% menos que en 2019. Esta animación muestra la situación actual de los vuelos @Transport_EU @mitmagob @AesaSpain @ENAIRE @aeropuertoMAD @Ryanair @vueling @Iberia pic.twitter.com/eEQFZicprh
— Eamonn Brennan (@eurocontrolDG) April 8, 2020
El tráfico a nivel mundial también está sufriendo una drástica reducción y eso es precisamente lo que muestra Wanderlog, la start-up de planificación de viajes, con un mapa que refleja cómo la expansión del coronavirus vacía los aeropuertos de todo el mundo. Según esta empresa de viajes el mapa utiliza datos en tiempo real datos de la función “Popularidad” de Google Maps, que muestra cómo de ocupado está un lugar, así como los promedios históricos. (En color rojo los aeropuertos casi completamente vacíos).
