CORES incrementa sus cuotas más de un 5% a petroleras y gasistas para no incurrir en déficit. Las ventas de gasóleos han bajado un 39% en lo que va de año. Las de gasolinas auto y aviación lo han hecho un 58%.
La demanda de gas natural caerá un 12,6% este año por culpa de la pandemia, según los datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), que ha incrementado las cuotas que cobra a petroleras y gasistas más de un 5% para cubrir todos sus costes sin incurrir en déficit.
El Boletín Oficial del Estado incluye una Orden del Ministerio para la Transición Ecológica (Miteco) que aprueba cuotas extraordinarias sobre los operadores y comercializadores de productos petrolíferos -Repsol, Cepsa, Naturgy, Endesa- obligados a sufragar el funcionamiento de Cores, cuyas cuentas se han resentido por la caída de la demanda de hidrocarburos provocada por la pandemia.
La Orden señala que el volumen de ventas ha descendido desde inicio de año y hasta el momento actual un 58% en el grupo de gasolinas auto y aviación, un 38,7% en el grupo de gasóleos de automoción, otros gasóleos, querosenos de aviación y otros querosenos, y un 11,5% en el grupo de fuelóleos.
La Orden también facilita las expectativas de Cores sobre el consumo de gases licuados del petróleo (GLP) y gas natural para todo 2020: con relación a sus previsiones iniciales, los primeros verán reducidas sus ventas un 9,8% y el segundo lo hará en un 12,6%.
Descenso de ingresos del 60%
El descenso en las ventas durante abril y mayo ha provocado una reducción de los ingresos mensuales de Cores del 19 % y 60 % respectivamente y la norma advierte de que “de no corregirse convenientemente, podría resultar en un déficit de ingresos de muy difícil recuperación” que afectaría a su solvencia financiera. También advierte de que el déficit de ingresos persistirá durante el proceso de desescalada, aunque su magnitud debería reducirse gradualmente.
En consecuencia, el Miteco ha aprobado cuotas extraordinarias a abonar en los meses de junio a septiembre, en función del tipo de combustible, con un incremento superior al 5% de las establecidas a inicio de año, que en el caso del gas natural alcanzan el 9,5%.
